全球汽車行業需要持續改進，在產品質量，效率和競爭力方面需要世界上最好的。 為實現這一目標，許多汽車製造商堅持要求供應商遵守汽車行業供應商質量管理標準ISO / TS 16949中規定的嚴格技術指南。

ISO / TS 16949：2009，當前美國（QS-9000），德國（VDA6.1），法國（EAQF）和意大利（AVSQ）汽車質量系統標準，在全球汽車行業內，無需多種認證即可滿足客戶需求是ISO技術規範。

ISO / TS 16949由國際汽車工作組（IATF）開發，ISO / TC 176代表和汽車製造商和貿易協會的專家參與。

與ISO 9000 / ISO 9001系統一起，ISO / TS 16949：2009確定了汽車相關產品的設計，開發，生產，安裝和服務的質量體係要求。 除此結構外，車輛製造商和車輛備件製造商可根據客戶的具體情況單獨提供。

ISO / TS 16949涉及所有類型的汽車供應公司，從小型製造商到遍布廣泛地理位置的跨國組織。 該標準是為汽車行業供應商提供的質量管理體系。 ISO TS 16949：2009標準是定義汽車行業條件的標準，是通過協調汽車供應商的技術標準而製定的。 

ISO / TS 16949可應用於生產原材料和輔助材料的公司，並作為子行業，供應商和分包商在汽車行業生產各種服務部件。 ISO TS 16949汽車質量管理體系標準有四種不同的標準，所有這些標準都基於ISO 9000質量管理體系。 

根據ISO TS 16949標準，只有汽車供應商公司獲得認證。 它沒有對現有的質量管理體系標準引入新的嚴格規則，但從汽車供應商行業的角度提供了不同的視角。 這一新標準是通過加入汽車行業的某些質量標準和特殊需求而建立的。

事實上，美國QS 9000標準越來越被廣泛接受，但它很快被國際標準組織採用。 今天，QS 9000標準已不再有效。

ISO TS 16949標準涵蓋了汽車產品的設計，開發，製造，裝配工作和服務條件的質量管理體系標準的要求。 它還涵蓋了汽車製造商的具體要求。

ISO TS 16949標準由國際汽車工作組和國際標準組織技術委員會聯合製定，汽車製造商和商業組織參與了該項工作。
國際汽車工作組是一組國際汽車製造商。

IATF由國際汽車製造商組成： 通用汽車公司，福特公司，寶馬，大眾，戴姆勒克萊斯勒，標致，雪鐵龍，菲亞特和雷諾，以及國家貿易協會; VDA（德國），AIAG（美國），ANFIA（意大利），FIEV（法國）和SMMT（英格蘭）。 JAMA是日本汽車製造商協會，參與了ISO / TS 16949：2009的開發。 IATF成員車輛製造商公司根據ISO / TS 16949確定了子行業的符合性和要求，並確保了他們的認證。

在汽車質量管理體系內建立的公司具有許多優勢。 汽車行業技術訣竅的積累只是通過聚集和提高生產質量所取得的成果的一小部分。

供應商鏈正在發展，汽車行業子行業在同一質量體系下會合。 除此之外，生產效率提高了，行業質量提高了，並且向最終用戶提供了更可靠的產品。 最後，主要工業公司的不同控制系統已達到標準。 ISO / TS 16949; 它確定了與汽車行業相關的產品的設計，設計，開發，生產，組裝和服務的質量體係要求。

不同的製造商有不同的要求，並且在此標準的基礎上簡化了美國，德國，法國和意大利的汽車質量體係要求，這不是世界上每個國家的汽車製造商都必須接受的要求。 因此，公司的高層管理人員應制定並製定組織戰略。 

質量管理體系的核心要求高級管理層在實施前採用該體系。 始終建議尋求獨立組織對如何安裝和實施系統的支持。 這將節省時間和精力。

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