เครนรางเดี่ยวเป็นเครนที่เคลื่อนย้ายได้ซึ่งแตกต่างจากเครนคง มันเป็นยานพาหนะที่มีล้อและเครื่องยนต์ ประกอบด้วยสองส่วนหลักคือรถยนต์และส่วนเครน เหล่านี้คือเครนที่เรียกว่าชนิดแขวนที่สามารถทำงานในแกนแนวตั้งและแนวนอนบนโครงร่างหรือเครนสะพานคานเดี่ยว เครนโมโนเรลสามารถทำงานได้ 4 หรือ 6 แกน

การบำรุงรักษาเครื่องเหล่านี้นั้นง่ายและง่ายต่อการติดตั้ง ตามรุ่นรถเครนมีความสามารถในการหยุดที่นุ่มนวลในระหว่างการเคลื่อนไหวด้วยเบรกแม่เหล็กและดิสก์เบรก สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจในการยกและการขนส่งที่ปลอดภัย มันทำงานอย่างเงียบ ๆ ไม่ทำเสียงดัง

นอกจากนี้ชีวิตยืนยาวเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ต้องการมากที่สุด มันเป็นหนึ่งในเครื่องยกที่ผลิตตามมาตรฐานสหภาพยุโรป ส่วนเครนถูกควบคุมโดยการควบคุมเครน การควบคุมระยะไกลสามารถรวมเข้าด้วยกัน

ในฐานะที่เป็นหลักการพื้นฐานพวกเขาจะใช้ในการดำเนินการโหลดบนเส้นตรงหรือโค้ง เชือกเหล็กมักใช้ในรถเครนโมโนเรลอุตสาหกรรมและโซ่ที่ใช้ในรอกโซ่ รถเครนโมโนเรลประเภทโซ่มีขนาดกะทัดรัดและขนาดเล็กลงดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการขนถ่ายสินค้าขนาดเล็กและโดยทั่วไปสามารถบรรทุกได้มากถึงสามตัน

มันสำคัญมากที่จะต้องมั่นใจในความปลอดภัยที่เพียงพอรอบ ๆ เครนในระหว่างการทำงาน หากจำเป็นพื้นที่ทำงานควรได้รับการจัดใหม่ในลักษณะที่ประชาชนไม่สามารถเข้าไปโดยไม่ได้ตั้งใจแยกจากฝูงชนโดยไม่ต้องเสี่ยงกับทางเดินเท้าและยานพาหนะ

โมโนเรลเครนเป็นสถานที่ก่อสร้างที่พบได้บ่อยที่สุดในประเทศของเราเช่นเดียวกับในโลก เครื่องจักรเหล่านี้ซึ่งสามารถเพิ่มน้ำหนักตันภายในไม่กี่นาทีและสูงถึงเมตรก็ใช้ในการประกอบหรือรื้อเครนทาวเวอร์ เนื่องจากมีทั้งของหนักและทำงานด้วยไฟฟ้าต้องทำการตรวจสอบปั้นจั่นโมโนเรลเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านสุขภาพสำหรับพนักงาน 

เครนโมโนเรลถูกรวมอยู่ในกลุ่มอุปกรณ์ยกและลำเลียงในภาคผนวก 3 การบำรุงรักษาซ่อมแซมและตรวจสอบเป็นระยะ ๆ ของกฎระเบียบด้านสุขภาพและความปลอดภัยในการใช้งานอุปกรณ์ที่ออกโดยกระทรวงแรงงานและประกันสังคม

ดังนั้นเว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานที่เกี่ยวข้องรถเครนโมโนเรลจะต้องสามารถยกและหยุดอย่างน้อยชั้น 1,25 ของโหลดที่ประกาศอย่างปลอดภัย เครนแบบโมโนเรลต้องมีเบรคที่สามารถรับน้ำหนักได้และมีความแข็งแรงเพียงพอ ประเด็นเหล่านี้ถูกนำมาพิจารณาในระหว่างการควบคุมปกติ

การตรวจสอบเครนรางเดี่ยวเป็นประจำทำโดยวิศวกรเครื่องกลช่างเครื่องหรือช่างเทคนิคชั้นสูง ตามข้อบังคับว่าด้วยเงื่อนไขด้านสุขภาพและความปลอดภัยในการใช้อุปกรณ์ในการทำงานเครนรางเดี่ยวต้องได้รับการตรวจสอบอย่างน้อยปีละครั้งเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

ในกระบวนการตรวจสอบจะมีการตรวจสอบรายงานการตรวจสอบก่อนหน้าของเครนโมโนเรล สิ่งที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้จะต้องได้รับการแก้ไข จากนั้นจะมีการควบคุมการมองเห็นของเครนโมโนเรล จากนั้นจึงทำการสร้างอุปกรณ์ไฟฟ้าและการควบคุมเชิงกลของโมโนเรลเครน ขั้นต่อไปคือการควบคุมการทำงานของเครนรางเดี่ยว การควบคุมแบบไดนามิกและแบบคงที่จะดำเนินการในสถานการณ์ที่ไม่ได้โหลดและโหลด

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมคุณสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราได้ตามที่อยู่ติดต่อและหมายเลขโทรศัพท์ของเรา