De wereldwijde auto-industrie vereist voortdurende verbetering, evenals de beste ter wereld op het gebied van productkwaliteit, efficiëntie en concurrentievermogen. Om dit doel te bereiken, staan ​​veel voertuigfabrikanten erop dat leveranciers zich houden aan de strikte technische richtlijnen die zijn vastgelegd in de kwaliteitsmanagementstandaard bekend als ISO / TS 16949 voor leveranciers in de automobielsector.

ISO / TS 16949: 2009, de huidige Amerikaanse (QS-9000), Duitse (VDA6.1), Franse (EAQF) en Italiaanse (AVSQ) automotive kwaliteitssysteem normen binnen de wereldwijde automotive industrie, waardoor de behoefte aan een breed scala aan certificeringen om aan de behoeften van de klant te voldoen wordt geëlimineerd is een technische ISO-specificatie.

ISO / TS 16949 is ontwikkeld door de International Automotive Task Force (IATF) met medewerking van ISO / TC 176-vertegenwoordigers en experts van autofabrikanten en brancheorganisaties.

Samen met het ISO 9000 / ISO 9001-systeem bepaalt ISO / TS 16949: 2009 de kwaliteitssysteemvereisten voor het ontwerp, de ontwikkeling, productie, installatie en service van automotive-gerelateerde producten. Naast deze structuur zijn de voertuigfabrikanten en voertuigvervangingsonderdelenfabrikanten afzonderlijk beschikbaar onder klantspecifieke omstandigheden.

ISO / TS 16949 heeft betrekking op alle soorten toeleveringsbedrijven voor de automobielindustrie, van kleine fabrikanten tot multinationale organisaties verspreid over een brede geografie. Deze standaard is een kwaliteitsmanagementsysteem voor leveranciers die actief zijn in de auto-industrie. ISO TS 16949: De 2009-norm is een norm die de voorwaarden voor de auto-industrie definieert en wordt gecreëerd door de technische normen voor leveranciers van auto's te harmoniseren. 

ISO / TS 16949 kan worden toegepast op bedrijven die grondstoffen en hulpmaterialen produceren en verschillende serviceonderdelen in de automobielsector produceren als subindustrie, leverancier en onderaannemer. Er zijn vier verschillende normen op basis van de norm ISO TS 16949 Quality Management System voor de automobielindustrie, die allemaal gebaseerd zijn op het ISO 9000 Quality Management System. 

Volgens de ISO TS 16949-norm zijn alleen leveranciers van autoleveranciers gecertificeerd. Het introduceert geen nieuwe en strikte regels voor de bestaande normen van het Quality Management System, maar geeft een ander perspectief vanuit het oogpunt van de auto-toeleveranciersindustrie. Deze nieuwe norm is tot stand gekomen door aansluiting bij bepaalde kwaliteitsnormen en speciale behoeften in de automobielsector.

De Amerikaanse QS 9000-norm werd in feite steeds meer geaccepteerd, maar werd snel overgenomen door de International Standards Organization. Vandaag is de QS 9000-standaard niet langer van kracht.

De ISO TS 16949-norm dekt de eisen van de norm voor kwaliteitsmanagementsysteem voor het ontwerp, de ontwikkeling, de fabricage, het assemblagewerk en de servicevoorwaarden van autoproducten. Het dekt ook de specifieke vereisten van autofabrikanten.

De ISO TS 16949-norm werd gezamenlijk opgesteld door de International Automotive Task Force en het Technical Committee van de International Standards Organization, en autofabrikanten en commerciële organisaties namen deel aan het werk.
De International Automotive Task Force is een groep internationale voertuigfabrikanten.

IATF bestaat uit de internationale groep voertuigfabrikanten: General Motors Corporation, Ford Corporation, BMW, Volkswagen, Daimler Chrysler, Peugeot, Citroen, Fiat en Renault, evenals nationale handelsverenigingen; VDA (Duitsland), AIAG (Amerika), ANFIA (Italië), FIEV (Frankrijk) en SMMT (Engeland). JAMA, de Japanse vereniging van voertuigfabrikanten, was betrokken bij de ontwikkeling van ISO / TS 16949: 2009. IATF-leden van voertuigfabrikanten hebben de conformiteit en eisen van de subindustrie bepaald in overeenstemming met ISO / TS 16949 en hebben hun certificering verzekerd.

Het bedrijf dat zich heeft gevestigd binnen het Automotive Quality Management System heeft veel voordelen. De accumulatie van knowhow in de automobielsector zal slechts een klein deel zijn van wat zal worden bereikt door het bijeenbrengen en verbeteren van de productiekwaliteit.

De toeleveringsketen ontwikkelt zich en de subindustrie van de automobielsector komt samen in hetzelfde kwaliteitssysteem. Daarnaast neemt de productie-efficiëntie toe, neemt de kwaliteit van de sector toe en worden betrouwbaardere producten aan de eindgebruiker aangeboden. Ten slotte hebben de verschillende controlesystemen van de belangrijkste industriële bedrijven een norm bereikt. ISO / TS 16949; Het bepaalt de kwaliteitssysteemvereisten voor het ontwerp, ontwerp, ontwikkeling, productie, assemblage en service van producten gerelateerd aan de auto-industrie.

Verschillende fabrikanten hebben verschillende eisen en hebben op basis van deze norm Amerikaanse, Duitse, Franse en Italiaanse eisen aan het kwaliteitssysteem voor de automobielindustrie gereguleerd en is niet een vereiste die door autofabrikanten in elk land van de wereld moet worden geaccepteerd. Daarom moet een organisatiestrategie worden opgesteld door het topmanagement van het bedrijf en op deze manier worden uiteengezet. 

Het kwaliteitsmanagementsysteem vereist in de kern dat het systeem voorafgaand aan de implementatie door het senior management wordt vastgesteld. Het wordt altijd aanbevolen om ondersteuning te zoeken bij een onafhankelijke organisatie voor het installeren en implementeren van het systeem. Dit bespaart tijd en moeite.

Voor meer informatie kunt u ons deskundigenteam bereiken via onze contactadressen en telefoonnummers en kunt u antwoorden op al uw vragen krijgen.