Industri otomotif global membutuhkan perbaikan terus-menerus, serta yang terbaik di dunia dalam hal kualitas produk, efisiensi dan daya saing. Untuk mencapai tujuan ini, banyak produsen kendaraan bersikeras bahwa pemasok mematuhi pedoman teknis yang ketat yang ditetapkan dalam standar Manajemen Mutu yang dikenal sebagai ISO / TS 16949 untuk pemasok di sektor otomotif.
ISO / TS 16949: 2009, standar Amerika saat ini (QS-9000), Jerman (VDA6.1), Perancis (EAQF) dan Italia (AVSQ) standar sistem otomotif dalam industri otomotif global, menghilangkan kebutuhan akan berbagai sertifikasi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan adalah spesifikasi teknis ISO.
ISO / TS 16949 dikembangkan oleh International Automotive Task Force (IATF) dengan partisipasi perwakilan ISO / TC 176 dan para ahli dari produsen otomotif dan asosiasi perdagangan.
Bersama dengan sistem ISO 9000 / ISO 9001, ISO / TS 16949: 2009 menentukan persyaratan sistem kualitas untuk desain, pengembangan, pembuatan, pemasangan, dan layanan produk-produk terkait otomotif. Selain struktur ini, produsen kendaraan dan produsen suku cadang kendaraan tersedia secara terpisah di bawah kondisi khusus pelanggan.
ISO / TS 16949 menyangkut semua jenis perusahaan pemasok otomotif, dari produsen kecil hingga organisasi multinasional yang tersebar di wilayah geografis yang luas. Standar ini adalah Sistem Manajemen Mutu untuk pemasok yang beroperasi di industri otomotif. ISO TS 16949: Standar 2009 adalah standar yang mendefinisikan kondisi untuk industri otomotif dan dibuat dengan menyelaraskan standar teknis untuk pemasok otomotif.
ISO / TS 16949 dapat diterapkan pada perusahaan yang memproduksi bahan baku dan bahan pembantu dan menghasilkan berbagai suku cadang servis di sektor otomotif sebagai sub-industri, pemasok, dan subkontraktor. Ada empat standar berbeda berdasarkan standar Sistem Manajemen Kualitas Otomotif ISO TS 16949, yang semuanya didasarkan pada Sistem Manajemen Mutu ISO 9000.
Menurut standar ISO TS 16949, hanya perusahaan pemasok otomotif yang disertifikasi. Itu tidak memperkenalkan aturan baru dan ketat untuk standar Sistem Manajemen Mutu yang ada, tetapi memberikan perspektif yang berbeda dari sudut pandang industri pemasok otomotif. Standar baru ini telah ditetapkan dengan menggabungkan standar kualitas tertentu dan kebutuhan khusus di sektor otomotif.
Standar QS 9000 Amerika sebenarnya menjadi lebih dan lebih diterima secara luas, tetapi dengan cepat diadopsi oleh Organisasi Standar Internasional. Saat ini, standar QS 9000 tidak berlaku lagi.
Standar ISO TS 16949 mencakup persyaratan standar Sistem Manajemen Mutu untuk desain, pengembangan, produksi, pekerjaan perakitan, dan kondisi layanan produk otomotif. Ini juga mencakup persyaratan khusus dari produsen otomotif.
Standar ISO TS 16949 disiapkan bersama oleh Gugus Tugas Otomotif Internasional dan Komite Teknis Organisasi Standar Internasional, dan pabrikan otomotif dan organisasi komersial berpartisipasi dalam pekerjaan ini.
Gugus Tugas Otomotif Internasional adalah sekelompok produsen kendaraan internasional.
IATF terdiri dari kelompok produsen kendaraan internasional: General Motors Corporation, Ford Corporation, BMW, Volkswagen, Daimler Chrysler, Peugeot, Citroen, Fiat dan Renault, serta asosiasi perdagangan nasional; VDA (Jerman), AIAG (Amerika), ANFIA (Italia), FIEV (Prancis) dan SMMT (Inggris). JAMA, asosiasi produsen kendaraan Jepang, terlibat dalam pengembangan ISO / TS 16949: 2009. Perusahaan Produsen Kendaraan Anggota IATF menentukan kesesuaian dan persyaratan sub-industri sesuai dengan ISO / TS 16949 dan memastikan sertifikasi mereka.
Perusahaan yang didirikan dalam Sistem Manajemen Kualitas Otomotif memiliki banyak keuntungan. Akumulasi pengetahuan di sektor otomotif hanya akan menjadi bagian kecil dari apa yang akan dicapai dengan berkumpul bersama dan meningkatkan kualitas produksi.
Rantai pemasok berkembang dan sub-industri sektor otomotif bertemu dalam sistem kualitas yang sama. Selain itu, efisiensi produksi meningkat, kualitas sektor meningkat dan produk yang lebih andal ditawarkan kepada pengguna akhir. Akhirnya, sistem kendali yang berbeda dari perusahaan industri utama telah mencapai standar. ISO / TS 16949; Ini menentukan persyaratan sistem mutu untuk desain, desain, pengembangan, produksi, perakitan, dan layanan produk yang terkait dengan industri otomotif.
Pabrikan yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda dan telah mempersingkat persyaratan sistem mutu otomotif Amerika, Jerman, Prancis, dan Italia berdasarkan standar ini, dan ini bukan persyaratan yang harus diterima oleh pabrikan mobil di setiap negara di dunia. Oleh karena itu, strategi organisasi harus disiapkan oleh manajemen puncak perusahaan dan ditetapkan dengan cara ini.
Sistem Manajemen Mutu pada intinya mensyaratkan bahwa sistem tersebut harus diadopsi oleh manajemen senior sebelum diimplementasikan. Selalu disarankan untuk mencari dukungan dari organisasi independen tentang cara memasang dan mengimplementasikan sistem. Ini akan menghemat waktu dan tenaga.
Untuk informasi lebih lanjut, Anda dapat menghubungi tim ahli kami dari alamat kontak dan nomor telepon kami dan Anda bisa mendapatkan jawaban untuk semua pertanyaan Anda.
