Contrairement aux grues fixes, les grues monorail sont des grues mobiles qui peuvent se déplacer. C'est un véhicule à roues et motorisé. Il se compose de deux parties principales, une voiture et une section de grue. Ce sont les grues dites suspendues qui peuvent fonctionner selon des axes verticaux et horizontaux sur des ponts roulants profilés ou monopoutres. Les grues monorail peuvent fonctionner en 4 ou 6 axes.

La maintenance de ces machines est facile et facile à installer. Selon les modèles, la grue a une capacité d’arrêt en douceur lors des déplacements grâce aux freins magnétiques et à disque. Cela garantit un levage et un transport en toute sécurité. Cela fonctionne tranquillement, ne fait pas de bruit.

En outre, la longue durée de vie est l’une des raisons les plus préférées. Il fait partie des engins de levage fabriqués conformément aux normes de l'Union européenne. Les pièces de la grue sont contrôlées par le contrôle de la grue. La télécommande peut également être intégrée.

En principe, ils sont utilisés pour transporter des charges sur une ligne droite ou courbe. Les cordes en acier sont généralement utilisées dans les grues industrielles à monorail et les chaînes dans les palans à chaîne. Les grues à monorail du type à chaîne sont compactes et de taille réduite. Elles sont donc idéales pour la manutention de petites charges et généralement jusqu’à trois tonnes de fret.

Il est très important de garantir une sécurité adéquate autour de la grue pendant les travaux. Si nécessaire, la zone de travail devrait être réaménagée de manière à ce que les citoyens ne puissent pas pénétrer accidentellement, isolés de la foule, sans aucun risque sur le chemin emprunté par les piétons et les véhicules.

Les grues à monorail sont les chantiers de construction les plus courants dans notre pays comme dans le monde. Ces machines, qui peuvent augmenter le poids de plusieurs tonnes en quelques minutes et jusqu'à une hauteur de quelques mètres, sont également utilisées pour le montage ou le démontage de grues à tour. Comme ils transportent de lourdes charges et travaillent à l'électricité, des inspections régulières des grues à monorail doivent être effectuées afin d'éviter tout risque pour la santé des employés. 

Les grues à monorail sont comprises dans le groupe des équipements de levage et de transport figurant à l’annexe 3 intitulée Maintenance, réparations et inspections périodiques du règlement sur la santé et la sécurité lors de l’utilisation des équipements de travail du ministère du Travail et de la Sécurité sociale.

En conséquence, dans les normes pertinentes, sauf indication contraire, les grues à monorail doivent pouvoir soulever et suspendre en toute sécurité au moins le solide 1,25 de la charge déclarée. Les grues à monorail doivent également avoir un frein résistant, résistant et résistant. Ces points sont toujours examinés lors des inspections régulières.

Les contrôles réguliers des grues monorail sont effectués par des ingénieurs en mécanique, des techniciens de machines ou des techniciens de haut niveau. Selon le règlement sur les conditions de santé et de sécurité dans l'utilisation des équipements de travail, les grues monorail doivent être inspectées au moins une fois par an, sauf indication contraire dans les normes pertinentes.

Lors du démarrage de l'inspection, les rapports d'inspection précédents du grue à monorail sont examinés. Les non-conformités précédemment déterminées doivent être éliminées. La grue à monorail est ensuite inspectée visuellement. Ensuite, les mécanismes électriques et les commandes mécaniques de la grue à monorail sont fabriqués. La prochaine étape concerne les contrôles fonctionnels du grue à monorail. Les contrôles dynamiques et statiques sont effectués dans les cas non chargés et chargés.

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