Təəssüf ki, ölkəmizdə aparılan araşdırmalar göstərir ki, istehsalatda qəza təxminən altı ilə yeddi dəqiqədə bir baş verir. İş qəzası keçirənlərin sektörel dağılımına baxıldığında, mədənçilik və taşocakçılığı ilk sırada iştirak edir. Bu sektoru yüzdə 7,7 ilə elektrik, qaz və su sektoru izləyir. Bu iki sektoru yüzdə 5,2 ilə istehsal sektoru, yüzdə 4,6 ilə tikinti sektoru və yüzdə 3,7 ilə nəqliyyat, rabitə və anbar sektoru izləyir.
Son 5 il ərzində təqdim olunan Əmək Görüşü Hesabatına görə; dünyada; 1,1 milyard işçi gündə 4 dollar, 50 milyon qadın isə evdə çalışır. Bundan əlavə, dünyada uşaq işçilərin sayı 168 milyon, 232 milyon insan öz ölkələrini və ölkələrini tərk edən miqrant işçilər kimi işləyir. Hər dəqiqə, 4 işçisi işlə əlaqədar xəstəliklərdən və ya qəzalardan ölür.
Bütün bu qəzaların qarşısını almaq üçün iş yerlərində və iş yerlərində istifadə edilən hər cür avadanlıqların güzəşt vermədən dövri nəzarəti və yoxlamasını aparmaq lazımdır. 2006 / 42 / EC Avropa Birliyinin yeni Maşın Təhlükəsizliyi Direktivi əsasında Sənaye və Ticarət Nazirliyi tərəfindən verilən Maşın Təhlükəsizliyi Direktivi gəlir. Bu qaydaya əsasən, maşınlar düzgün quraşdırıldıqda, saxlanıldıqda və gözlənildiyi kimi istifadə edildikdə insan sağlamlığına, təhlükəsizliyinə və əmlakına zərər verməməlidir. Bu qaydada hazırlanmış maşınların istehsalında müşahidə olunacaq təhlükəsizlik şəraiti, uyğunluq qiymətləndirmə prosesləri və uyğunluq qiymətləndirməsini aparacaq təsdiq edilmiş orqanların işçi meyarları bu qaydada izah olunur.
Avadanlıq qaldırmaq və ötürmək üçün gəldikdə ilk növbədə kranlar, lift platformaları, forklifts, qaldırıcılar, nəqliyyat vasitələrinin liftləri, paletli yük maşınları və onların törəmələri var. Demək olar ki, hər bir iş yerində bir və ya daha çox bu və oxşar alətlər var.
Maşın Təhlükəsizliyi Tənzimetməsinin beşinci hissəsi və İş Sağlamlığı və Təhlükəsizliyi Tənzimləməsinin beşinci bölməsi qaldırıcı maşınlarda alınacaq təhlükəsizlik tədbirlərini təsvir edir. Lakin onlar milli və ya beynəlxalq akkreditasiya orqanlarından aldıqları icazələr əsasında bu çekləri həyata keçirir və hesabat verirlər. Bu yoxlamaların qeyri-akkreditə edilmiş yoxlama və yoxlama orqanı tərəfindən yerinə yetirilməsinə ehtiyac yoxdur.
İş avadanlığının istifadəsində Sağlamlıq və Təhlükəsizlik haqqında Əsasnaməyə əsasən, standartlarda başqa dövr nəzərdə tutulmamışdırsa, hər il periyodik yoxlamalar aparılmalıdır. Tənzimləmə həmçinin nəqliyyat vasitələrinin qaldırılmasına və ötürülməsinə dair bir sıra əlavə tələblər qoyur:
Aparılan testlərdə istənilən nəticələrdən bir nümunə vermək üçün qaldırıcı və ötürücü cihazların elan edilmiş yükün ən azı 1,25 qatını etibarlı bir şəkildə qaldırmaq və dayandırmaq üçün güclü olmalıdır. Sərt dinamik testdə ən azı 1,25 dəfə olmalıdır və bu yükə davamlı yük əyləcləri də olmalıdır. Mobil cihazlardan başqa qaldırıcı avadanlıqlar üçün stabillik testi yalnız müvafiq standartlarda göstərilən meyarlara uyğun olaraq zəruri hesab edildikdə həyata keçirilir. Kapasiteleri altında istifadə olunan nəqliyyat vasitələrini qaldırmaq üçün işəgötürən tərəfindən elan edilmiş maksimum ağırlıq avtomobildə göstərilməlidir.
Daha ətraflı məlumat əldə etmək və suallarınıza cavab vermək üçün əlaqəli ünvanlarımızı istifadə edərək mütəxəssislərimizə müraciət edə bilərsiniz.
