الرافعة البرجية عبارة عن آلة هيكل فولاذي تتيح نقل الأحمال الثقيلة أفقياً وعمودياً على حامل ثابت أو متحرك في مواقع البناء. تم تسميته كبرج لأنه يحتوي على جسم شاهق.

تُستخدم الرافعات البرجية بشكل عام في أعمال البناء وتختلف الرافعات البرجية وفقًا لمناطق استخدامها. هناك أنواع ذاتية الإنشاء مع برج علوي ، بدون برج علوي. هناك أنواع من الرافعات مع أو بدون أبراج علوية يمكن رفعها من تلقاء نفسها باستخدام نظام تسلق هيدروليكي.

يمكن أن يقفوا على ارتفاع ثابت أو يمكن أن يرتفعوا مع ارتفاع المبنى. يتم إصلاحها في الهيكل عن طريق عناصر التوصيل التي يتم تصريفها على فترات منتظمة. عندما يريد رفع الرافعة البرجية ، تتحقق هذه العملية عن طريق إضافة عناصر البرج المعياري إلى الهيكل مع قفص التسلق على الجسم.

من بين المكونات التي تشكل برج الرافعة ؛ هناك مجمع القدم ، والأحجار توازن القدم ، والصواري ، مجمع ذراع الرافعة ، توازن الرصيد ، أوزان موازنة الذيل وأقفاص التسلق. لديهم نظام عمل بسيط ، ولكن تم استخدامه في صناعة البناء والتشييد لسنوات. بالإضافة إلى توفير التكلفة والوقت ، فقد كان شريان الحياة لقطاع البناء من حيث تهيئة بيئة عمل آمنة. وعلاوة على ذلك ، فهي بسيطة جدا لتثبيت وتفكيك.

قد تكون الرافعة البرجية الواحدة كافية للعديد من المباني المبنية في منطقة معينة. يزيل جميع الصعوبات في نقل الأحمال الثقيلة ويسرع أنشطة البناء. يجب ألا تتجاوز الحمولة التي يمكن أن تحملها الرافعة لأقصى مسافة طنًا واحدًا. كلما ارتفعت الرافعة البرجية ، زاد احتمال انقلابها. لذلك ، لا ينبغي استخدام الرافعات البرجية في مهب الريح. بالإضافة إلى ذلك ، بعد ارتفاع معين ، لا ينبغي للمشغلين الذهاب إلى قمة البرج. جسم البرج هو أنسب منطقة يتم فيها رفع الحمولة المراد نقلها. عادة ما يتم حمل الأجزاء الثقيلة بالقرب من الجسم.

للرافعات البرجية أيضًا طرازات متنقلة ولكنها غير مفضلة. تملأ الخرسانة في الحفر التي تفتح على الأرض وتعزز بالحصير وثابتة على الأرض.

بالإضافة إلى كل ذلك ، إذا لم يتم استخدامه بشكل صحيح ولم يتم إجراء عمليات التفتيش بشكل دوري ، فإن مخاطره خطيرة للغاية من حيث صحة الإنسان وسلامة الموظفين. قام ملحق لائحة شروط الصحة والسلامة في استخدام معدات العمل (الملحق 3 الصيانة والإصلاح والرقابة الدورية) الصادر عن وزارة العمل والضمان الاجتماعي بإحصاء الرافعات البرجية في مجموعة مركبات الرفع والنقل. لذلك ، يجب فحص الرافعات البرجية وتفتيشها بشكل دوري مرة واحدة على الأقل في السنة. 

يجب أن يتم التحكم بواسطة مهندسين ميكانيكيين أو فنيين ميكانيكيين أو فنيين رفيعي المستوى. بخلاف ذلك ، لا تعتبر التقارير الصادرة عن أشخاص بخلاف الأشخاص المدرجين في القائمة صالحة.